Магазин в Москве Как добраться? 8 (499) 653-64-83
Нововладыкинский проезд 2с1
ежедневно с 10:00 до 21:00 схема проезда
Для регионов 8 800 775-63-49
Корзина Оформить
Ваша корзина пуста
Блог

CDI Upower MICROPROCESSOR

  • Тип товара Блоки управления CDI, Тюнинг
  • Вес с упаковкой 65 грамм
Наличие в Москва
обновлено 13.08.2020
Действительно быстрая доставка, подтверждено многолетней практикой
Свой склад запчастей в РФ, реальное отображение наличия на сайте
Честные и прозрачные условия обмена и возврата

   Подходит для 140/150/160 сс кубов, которые используют легкий генератор такого типа.

   Что будет улучшено?

- легче запуск двигателя
- меньше вероятности кикбэка и как следствие поломки картера
- мощнее момент в зоне низких оборотов
- быстрое ускорение с низких оборотов

 

  • Тип товара Блоки управления CDI, Тюнинг
  • Вес с упаковкой 65 грамм
Отзывы к товару Вы сможете оставить в личном кабинете после покупки.
Сергей 18.06.2020

После месяца использования этого зажигания я все еще остаюсь в восторге от него. Я реально перепробовал все варианты китайских cdi с алика, там есть похожий но это не он. В связке с pwk28 на моторе 1p56fmj (yx150-5) динамика стала сильно лучше. С низов подхватывает очень хорошо, достаточно подработать сцеплением. Другие cdi с таких низких оборотов не давали так сделать. В целом подхват стал хорошим, динамика разгона так же улучшилась. Кикбек при закрытом дросселе почти пропал, бывает раз из 20. Раньше пинало всегда, да так что я в мотоботах офигевал, хоть и клапана настроены правильно. Если дроссель открыть то пинается с вероятностью 100% хоть и не так агрессивно. В общем я полностью доволен этим зажиганием. 1000 за него не жалко совсем. Как и многие тут я повторюсь. У меня двигатель с облегченным колоколом генератора.

Кирилл 29.05.2020

Селектор откликается лучше,но кикбэк так и остался

Мулгачев Кузьма Владимирович 28.05.2020

Ничем не помогло не советую брать на yx160 как были жёсткие пинки в ногу так и остались ,позже еще проверю как поменялось зажигание возможно нас обманывают

Сергей 15.05.2020

Это зажигание просто пушка. Двигатель yx150-5 с ним просто запел. Кикбек совсем пропал, раньше двигатель пинался так что я боялся поломать ногу. Динамика хоть и не кардинально но изменилась прилично. Двигатель стал более стабильным на низах, двигатель стал более подрывным. В целом данное зажигание стоит своих денег.

Дмитрий 06.05.2020

двигатель не обкатан, 3 моточаса. YX160 2V, клапана 0,1 , на расстроенном карбюраторе PZ27 Deni с жиклерами ГТЖ105 и 38ХХ завелся с первого кика без открытой ручки газа. мягкий пуск, без кикбэка. повторные пуски также уверенно. при открытой ручке газа получаю по ноге и никакого запуска. аж приятно :)

Пронин В.В. 30.04.2020

пока не проверял

Грушка Константин Кириллович 28.04.2020

Коммутатор достойного качества. Сегодня получил в транспортной компании и сразу установил на питбайк.Мотор у меня YX 150-5 c лёгким генератором.После тестирования могу сказать,появились низы,стал ощутимо резвее разгон и подхват,что касаемо кикбэка -полностью не пропал,но пинаться стал не так агрессивно. В целом пит ожил.Повторюсь,для двигателя YX 150-5 с легким колоколом генератора,то что надо.

Никита Лихачев Вячеславович 27.04.2020

Заказал 2шт, один пришёл разломаный, видимо сдек позаботился, питклуб упоковал все в просто пакет)

Щетинин Роман Владимирович 23.04.2020

Коммутатор, реально улучшил технические характеристики, почти пропали "пинки" при заводке.

Смирнов Александр Андреевич 15.04.2020

Пока не ставил . Из-за изоляции

Борис 03.03.2020

Установил на KAYO с двигателем YX 150-5. Такого результата даже не ожидал. Заводиться стал очень легко, кикбэк пропал совсем, стабильные холостые. На ходу пока не проверял.

Горбулин Константин Николаевич 28.01.2020

Ещё не устанавливал, но думаю что все будет хорошо.

Дмитрий 25.01.2020

Выглядит качественно. в деле проверить пока не удалось, мешают морозы

Фролов Александр Николаевич 02.01.2020

Все гут ! Поставил, завел ...действительно меняет угол опережения, на малых и на высоких оборотах и двигатель стал лучше отзываться за ручку газа.

Кирилл 19.08.2019

Всё ок!

Покрашинский Ярослав Николаевич 02.07.2019

суъективно стало устойчивее на низких оборотах. Но может эффект плацебо?)

Вячеслав 03.03.2019

Сам товар отличный, но пришёл с отломанным фиксатором разъёма - есть фото

Попов Дмитрий Викторович 01.12.2018

Кикбэк как был на YX 160, так и остался. Но вроде как двигатель стал раскручиваться быстрее, и немного прибавилась тяга. Ожидал большего конечно, и покупал с надеждой хоть немного избавиться от кикбэка(((

Леньо Константин Юрьевич 01.12.2018

Всё чётко, пит стал меньше пинаться , лучше подхват

NoName 11.10.2018

еще не было в эксплуатации

Кофман Александр Владимирович 20.06.2018

Товар хорошего качества, работает, но выдающихся характеристик не заметил

Роман 20.05.2018

Перед покупкой, почитал отзывы, обзоры. Не поверил. Думаю лажа. Поставил. И действительно эфект есть! 1. Заводиться стал намного легче (со старым на холодную долго прыгать приходилось, с этим с одного кика. 2. При запуске ногу перестал отшибать. Изменений на ходу не почувствовал.

Евгений 09.05.2018

У меня Kayo с движком YX 150-5, с этим коммутатором двигатель запускается легче, отдача кика заметно снизилась, движок раскручивается пободрее чем на штатном. Но есть но, родные каёвские моточасы с тахометром показывают на холостых 7000 - 8000 оборотов, на ходу показания тахометра хаотичны, до 58000 доходило.

Тютюнов Максим Викторович 18.04.2018

Работает хорошо , мотор перестал пинаться , набирает обороты быстрее чем со штатным коммутатором .

федотов иван антонович 20.03.2018

очень крутая штука, помогла избавится от проблемы с кикбэком, рекомендую)

Андрей 11.02.2018

На kayo 125 с генератором 6 катушек умер почти сразу. Не обманывайтесь тем что разъём подходит - в описании не зря ссылка на генератор дана =)

Михаил Шилкин 26.01.2018

Отличный коммутатор. Поставил на YX156 4V: не пинается, заводится значительно лучше, поровнее работает двигатель, тяга тоже чуть получше.

Лобашев Сергей Александрович 18.10.2017

Все отлично, отдача уменьшилась, тяга на низах действительно стало намного лучше! Спасибо!

Орляновский Александр Вячеславович 22.09.2017

Все просто чикибамбони,советую друзьям

Алексей 21.09.2017

Как для меня, владельца аполика с двигателем 150-5 это вещь стала праздником, теперь нет жесткого кикбека из за которого я похрамывал. Стоит своих денег

Новожилов Никита Сергеевич 26.08.2017

Владельцам yx150-5 рекомендую к покупке!

Арина Кляйн 10.07.2017

Поставил на kayo140 с электростартером. Честно говоря не заметил существенных отличий от родного. Все что заявлено в описании на грани погрешности. Специально катал и с родным и с этим. Ну нету отличий. Только винт качества смеси под каждый cdi пришлось подкручивать. Чуть-чуть разные настройки

Гизатуллин Олег Рашитович 17.06.2017

Очень крутая тюняшка! Запуск дейсивительно стал легче в разы! Холостые стабильнее! Кикбэк полностью НЕушел но заметно реже! И самое вкусное: те подъемы где мотор невывозил теперь легко залетаю на второй даже без помощи сцепы и максималочка подросла! Вобщем мотор заработал как надо!

Подольский Дмитрий Олегович 05.06.2017

Как ни странно, но мотик стал на низах чуть бодрее

Волков Максим Александрович 18.03.2017

прекрасная штука,кикбэк пропал,ехать стал живее на всем диапазоне оборотов и холостой стал увереннее и заводиться стал лучше.(раньше приходилось кикать по сильнее и с газом,теперь без газа и достаточно просто кик кое как вниз прокрутить и все-он сразу схватывает)

Волков Максим Александрович 18.03.2017

прекрасная штука,кикбэк пропал,ехать стал живее на всем диапазоне оборотов и холостой стал увереннее и заводиться стал лучше.(раньше приходилось кикать по сильнее и с газом,теперь без газа и достаточно просто кик кое как вниз прокрутить и все-он сразу схватывает)

Костя 06.03.2017

не подходит)

Виталий 14.02.2017

Не работает со стандартным счетчиком моточасов. Показывает от 12000 об/мин на холостых. Можно ли как нибудь исправить это?

Виталий 01.02.2017

Еще не ставил, но вконтакте парень успел - все как в ролике на ютубе, скорее бы весна!

Андрей 11.01.2017

Все что заявлено - реально. У меня по началу тоже были сомнения - стоит ли это своих денег и не оборвет ли ротор. Что такое программируемое зажигание я знаю, пробовал кататься на тюненом zs-160, тогда он мне показался чрезчур не предсказуемым по акселерации. Поставил на yx-140 неделю назад. Легче стартует, мощнее низы: первая передача теперь стала нужна, тянет там где раньше бы заглох (например из рыхлой снежной колеи - выезжал в лес по колее квадрика), подрывать на верхах начал раньше и делает это ощутимо быстрее - поначалу непривычно и немного очково, особенно в укатанном снегу - можно улететь от неожиданности ), требуется немного привыкнуть. Все соответствует ожиданиям и стоит своих денег. Хороший тюн для 140сс