Магазин в Москве Как добраться? 8 (499) 653-64-83
Енисейская улица, д. 3 корп. 4
ежедневно с 10:00 до 21:00 схема проезда
Для регионов 8 800 775-63-49
Корзина Оформить
Ваша корзина пуста
Блог

CDI Upower MICROPROCESSOR

Отзывы (21)
Артикул: 1287

Подходит для 140/150/160 сс кубов, которые используют легкий генератор такого типа. Что будет улучшено? - легче запуск двигателя - меньше вероятности кикбэка и как следствие поломки картера - мощнее момент в зоне низких оборотов... Полное описание

Обычная цена: 1 450 Р.
Клубная цена:
1 393 Р.
Купить в кредит
Наличие в Москва
обновлено 19.11.2018
Действительно быстрая доставка, подтверждено многолетней практикой
Свой склад запчастей в РФ, реальное отображение наличия на сайте
Честные и прозрачные условия обмена и возврата

   Подходит для 140/150/160 сс кубов, которые используют легкий генератор такого типа.

   Что будет улучшено?

- легче запуск двигателя
- меньше вероятности кикбэка и как следствие поломки картера
- мощнее момент в зоне низких оборотов
- быстрое ускорение с низких оборотов

 Видео обзор и тест можете посмотретьздесь.
 

  • Тип товара Блоки управления CDI, Тюнинг
  • Вес 65 грамм
Отзывы к товару Вы сможете оставить в личном кабинете после покупки.
ZaBaVv 11.10.2018

еще не было в эксплуатации

Кофман Александр Владимирович 20.06.2018

Товар хорошего качества, работает, но выдающихся характеристик не заметил

Роман 20.05.2018

Перед покупкой, почитал отзывы, обзоры. Не поверил. Думаю лажа. Поставил. И действительно эфект есть! 1. Заводиться стал намного легче (со старым на холодную долго прыгать приходилось, с этим с одного кика. 2. При запуске ногу перестал отшибать. Изменений на ходу не почувствовал.

Евгений 09.05.2018

У меня Kayo с движком YX 150-5, с этим коммутатором двигатель запускается легче, отдача кика заметно снизилась, движок раскручивается пободрее чем на штатном. Но есть но, родные каёвские моточасы с тахометром показывают на холостых 7000 - 8000 оборотов, на ходу показания тахометра хаотичны, до 58000 доходило.

Тютюнов Максим Викторович 18.04.2018

Работает хорошо , мотор перестал пинаться , набирает обороты быстрее чем со штатным коммутатором .

федотов иван антонович 20.03.2018

очень крутая штука, помогла избавится от проблемы с кикбэком, рекомендую)

Андрей 11.02.2018

На kayo 125 с генератором 6 катушек умер почти сразу. Не обманывайтесь тем что разъём подходит - в описании не зря ссылка на генератор дана =)

Михаил Шилкин 26.01.2018

Отличный коммутатор. Поставил на YX156 4V: не пинается, заводится значительно лучше, поровнее работает двигатель, тяга тоже чуть получше.

Лобашев Сергей Александрович 18.10.2017

Все отлично, отдача уменьшилась, тяга на низах действительно стало намного лучше! Спасибо!

Орляновский Александр Вячеславович 22.09.2017

Все просто чикибамбони,советую друзьям

Алексей 21.09.2017

Как для меня, владельца аполика с двигателем 150-5 это вещь стала праздником, теперь нет жесткого кикбека из за которого я похрамывал. Стоит своих денег

Новожилов Никита Сергеевич 26.08.2017

Владельцам yx150-5 рекомендую к покупке!

Арина Кляйн 10.07.2017

Поставил на kayo140 с электростартером. Честно говоря не заметил существенных отличий от родного. Все что заявлено в описании на грани погрешности. Специально катал и с родным и с этим. Ну нету отличий. Только винт качества смеси под каждый cdi пришлось подкручивать. Чуть-чуть разные настройки

Гизатуллин Олег Рашитович 17.06.2017

Очень крутая тюняшка! Запуск дейсивительно стал легче в разы! Холостые стабильнее! Кикбэк полностью НЕушел но заметно реже! И самое вкусное: те подъемы где мотор невывозил теперь легко залетаю на второй даже без помощи сцепы и максималочка подросла! Вобщем мотор заработал как надо!

Подольский Дмитрий Олегович 05.06.2017

Как ни странно, но мотик стал на низах чуть бодрее

Волков Максим Александрович 18.03.2017

прекрасная штука,кикбэк пропал,ехать стал живее на всем диапазоне оборотов и холостой стал увереннее и заводиться стал лучше.(раньше приходилось кикать по сильнее и с газом,теперь без газа и достаточно просто кик кое как вниз прокрутить и все-он сразу схватывает)

Волков Максим Александрович 18.03.2017

прекрасная штука,кикбэк пропал,ехать стал живее на всем диапазоне оборотов и холостой стал увереннее и заводиться стал лучше.(раньше приходилось кикать по сильнее и с газом,теперь без газа и достаточно просто кик кое как вниз прокрутить и все-он сразу схватывает)

Костя 06.03.2017

не подходит)

Виталий 14.02.2017

Не работает со стандартным счетчиком моточасов. Показывает от 12000 об/мин на холостых. Можно ли как нибудь исправить это?

Виталий 01.02.2017

Еще не ставил, но вконтакте парень успел - все как в ролике на ютубе, скорее бы весна!

Андрей 11.01.2017

Все что заявлено - реально. У меня по началу тоже были сомнения - стоит ли это своих денег и не оборвет ли ротор. Что такое программируемое зажигание я знаю, пробовал кататься на тюненом zs-160, тогда он мне показался чрезчур не предсказуемым по акселерации. Поставил на yx-140 неделю назад. Легче стартует, мощнее низы: первая передача теперь стала нужна, тянет там где раньше бы заглох (например из рыхлой снежной колеи - выезжал в лес по колее квадрика), подрывать на верхах начал раньше и делает это ощутимо быстрее - поначалу непривычно и немного очково, особенно в укатанном снегу - можно улететь от неожиданности ), требуется немного привыкнуть. Все соответствует ожиданиям и стоит своих денег. Хороший тюн для 140сс