Каталог
- 12.12.2022 График работы в новогодние праздники 2022/2023
- 10.06.2022 График работы магазина в праздники
- 30.12.2021 График работы в новогодние праздники 2021/2022

-
Подбираем запчасти на любой питбайк или китайский эндуро
В этой статье мы хотим прояснить основные нюансы при поиске запчастей на вашу технику, в данном случ ...
-
Подготовка питбайка к сезону, 5 основных шагов
За окном уже уверенный плюс, а значит пора выкатывать своих железных коней из гаражей и начинать кат ...
Цепь 428 для мотоцикла (питбайка) D.I.D 428NZ - 120 зв. Япония
-
Тип товара Цепь колеса
-
Вес с упаковкой 1225 грамм
- Магазин Москва м.Нагатинская(самовывоз) более 10 шт
- Доставка курьером (от 230 руб., 1 дн.) более 10 шт
- Доставка почтой (по тарифам Почты РФ) более 10 шт
- В пункт выдачи(от 100 руб., 1 дн.) более 10 шт



D.I.D 428NZ - Усиленная гоночная цепь
Эксклюзивная SDH обработка пальцев цепи - секрет превосходных характеристик всех моделей цепей D.I.D СЕРИИ NZ. SDH - высокотехнологичный способ обработки, который заключается в покрытии пальца карбидом хрома - очень твердым химическим покрытием , стойким к жидкостям и истиранию. Данная технология позволила защитить пальцы цепи от повреждений в грязью, водой, песком и пылью , тем самым создатели цепей D.I.D добились значительного увеличения срока службы кроссовой цепи в экстремальных условиях эксплуатации. 120 звеньев. Подходит для всех питбайков, в том числе и с колесами 14-17. Отличный срок службы. Забудьте о постоянной подтяжке цепи. Замок цепи ВХОДИТ в комплект. Самая крепкая цепь для питбайка
Подробнее об установке здесь.
Прочность на разрыв: 25500 Ньютонов (~2600 кгс)
Цепями D.I.D оснащают мотоциклы таких гонщиков как Джонни Кемпбелл (Johnny Campbell), Райан Вилопото (Ryan Villopoto), Райан Данжи (Ryan Dungey) и многих других.
-
Бренд D.I.D
-
Тип цепи 428
-
Тип товара Цепь колеса
-
OZON Коммерческий тип* ГЛАВНЫЙ РАЗДЕЛ Запчасти для мотоцикла
-
OZON тип* ПОДРАЗДЕЛ Цепь для мотоцикла
-
Вес с упаковкой 1225 грамм

Пришлось немного укоротить, по виду достойная, большего на данный момент сказать не могу
Лучшая цепь для питбайка, почти не тянется. Подтягиваю очень редко.
Чумовая цепь! Стоит своих денег! Качество металла на высоте. Пока не тянется.
Отличная цепь, покупал для 125 кайо.
На 125 17\14 пришлось отрезать 10 зубьев, качество тооп, япония делает вещи!
Внешне как орегинал,покатаюсь посмотрим качество.
Отличная цепь, поставил на kayo zs190, пришлось 5 звеньев убрать, проехал 20 с копейками часов и она не тянется, однозначно рекомендую!
Тянется почти так же как родная, проехал на ней 40 часов, до сих пор тяну. Мотор 125 кубов, мопед BSE MX. Вот вам и запас прочности! Вот по цене, похоже на запас... Своих денег не стоит!
Цепь хорошего качества, на питбайк BSE PH10 LANNER 140 подошла, убрали 3 звена
Пока все отлично
Легендарная "золотая цепь на пите том", в рекламе особо не нуждается)
Установил но kayo yx150e. Покатаемся посмотрим. Пока все отлично.
неломучая цепь, хотя при взгляде на циган вы успеете заметить что ваш байк теряет скорость, не суть, не растягивается вообще, звено болгаркой пилится от 5 до 10 минут
ставил на ттр . качество очень обрадовало !
Спасибо за оперативный сбор и быструю доставку моего товара!
На пит с двигателем YX 125 не подходит. Цепь слишком широкая, поэтому пилит стенку картера за ведущей звездой. По результатам двух покатушек в общем на 5 моточасов - после каждой пришлось цепь подтягивать. Может в дальнейшем износ уменьшается, но пока ощущение, что цепь едва ли переживёт родную.
Ну вот, покатавшись на этой цепи наконец то могу сказать, цепь нормальная, проблем нет, не тянется.
Не плохая..
Выглядит мощно по сравнению со стоковой 420. Переживал, что замка не будет в комплекте, забыл про него, а цепь уже заказал. Думал надо будет докупать, а оказалось все есть. Супер. Бери и ставь.
неубиваемая цепь
три звена снял и цепь встала как родная, но только качественная
Цепь класс! Только замочек ставился с трудом!
Самая топовая цепь, которую я когда либо видел на питбайк
Отличного качества цепь, качественная и надежная упаковка, посмотрим как ведёт себя в деле
Цепь порадовала, очень качественная не тянется.
Крепкая широкая цепь. В пакете с цепью был замок от 420 цепи, пришлось искать другой замок. За время эксплуатации в снегу, воде и грязи показала себя годной цепью. Не жалею, что потратил немалую сумму. Товарищи за пару месяцев убивают и рвут дешевые цепи.
Качественная вещь!
У меня пит Кайо 125 со штатными колесами 14/17 и звездами 15/41, встало отлично все, еще 12 звеньев убрал(108). Сразу с цепью поставил новые звезды и ролик натяжителя цепи, в старом закис и развалился подшипник и он уже не вращался!
У меня 12 колесо не уверен что подойдет на 17
Поставил в замен штатной, которая быстро растянулась. Еще не обкатал. Но на вид и ощущения качество очевидно.
Поставил данную цепь на KAYO 140,доволен как слон,активно катал весь день,не расстянулась ни на миллиметр.
Хорошая цепь, тысяч 20 проходит если не забывать мазать.
Отличная цепь, оригинальная, сделана в японии. (Знаю, т.к. уже заказывал такую же раньше из надежного американского магазина, есть с чем сравнить). 120 звеньев, тугая застежка цепи тип FJ, (которую спец-инструментом запрессовывать надо). Усиленная цепь. Всё соответствует описанию. По характеристиками, производитель позиционирует цепь до 125сс (которые 2Т, где под 40лс), поэтому для любого питбайка в самый раз будет. Запас по прочности/мощности/долговечности ещё никому непомешал. И что самое приятное, это кроссовая цепь с увеличенным "грязевым" зазором. Поэтому в жестких условиях её существенно надольше хватает. (Но требует ухода: чистить, мыть и смазывать после каждой покатухи следует) Всё ещё подтягиваете цепь? Надо ставить эту и забыть о подтяжке цепи совсем. Заодно и звезды новые на новую цепь надо - это обязательное условие нормальной и долгой экслуатации любой новой цепи.
Отличная цепь на все питбайки
