Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.)

Артикул: 8834

Купили 1 раз

Видео-Обзор

169 990 ₽

Оформить в кредит

150сс / ZS162FMJ / 15л.с.

Объем и марка двигателя
GR

Бренд
150 см3

Объем двигателя
19-16

Размер колес
GR

Марка техники (бренд)
108

Сухой вес
Механическая 1-N-2-3-4-5

Коробка передач
830

Высота по седлу
95

Скорость (км/ч)
162FMJ (CB/CG150)

Марка двигателя
13 лс

Мощность двигателя

Все характеристики

Товара нет в наличии

Мы можем сообщить Вам, когда товар появиться, для этого оставьте телефон в форме ниже.

Объем и марка двигателя

150сс / ZS162FMJ / 15л.с.
Бренд

GR
Объем двигателя

150 см3
Размер колес

19-16
Марка техники (бренд)

GR
Тип товара

Кроссовый мотоцикл
Сухой вес

108
Коробка передач

Механическая 1-N-2-3-4-5
Высота по седлу

830
Скорость (км/ч)

95
Марка двигателя

162FMJ (CB/CG150)
Мощность двигателя

13 лс
Вес с упаковкой

122 кг

Сегодня расскажем о новинке 2020 года в мире кросс эндуро - мотоцикл GR-SX150.

Бренд GR появился на рынке относительно недавно, компания в 2018 году уже представила другие модели. В целом отзывы хорошие, были конечно мелкие недоработки, но в последующем они были устранены, иными словами компания постоянно работает над улучшением своих моделей мотоциклов.

Мотоцикл относится к классу легкого эндуро, предназначен для катания по пересеченной местности. Высота по седлу составляет 830мм, колесная база 1250мм. Вес при этом составляет 108кг.

Сразу скажем модель достаточно бюджетная и на январь 2020 года стоит всего 72000 руб. Все сделано просто без излишеств. Стоит сказать что на модели есть подножки для второго пассажира, правда сидение не такое уж и длинное для двух человек.

Пройдемся по заводским характеристикам. На мотоцикле установлен одноцилиндровый 4-хтактный, двухклапанный бензиновый двигатель ZONGSHEN ZS162FMJ, с рабочим объемом 150сс и заявленной мощностью 15л.с. Трансмиссия: 5-ступенчатая классическая: первая вниз остальные вверх.Данному мотору вполне достаточно только воздушного охлаждения, как и сделано.

Система подачи топлива - Карбюратор KEIHIN PZ27. Воздушный фильтр убран в специальный фильтрбокс.

Запуск мотора осуществляется электростартером или механическим кикстартером

Привод цепной на 428 цепи с защитным кожухом.

Рама и маятник изготовлены из стали. На мотоцикле установлен алюминиевый руль 22 мм с низким подъемом На мотоцикле установлена передняя оптика. Лампочка стандартная галогеновая Колеса 19/16 с стальными ободами, ступицы силуминовые, покрашены в красный цвет совсем простым ручным методом, т.е. кистью Передний тормоз 2хпоршнев суппорт с дисковый гидравлический, торм. диск 240мм

Задний тормоз однопоршневой суппорт дисковый гидравлический, торм. диск 220мм

Подвеска у этого байка начального уровня..

Спереди:

телескопическая вилка, перевернутого типа без регулировок с рабочим ходом 200мм

Задняя подвеска с прогрессией, установлен моноамортизатор, из настроек доступен только преднатяг пружины.

В общем достаточно бюджетный байк и больше подойдет для повседневных поездок по сельской местности.

Ранее вы смотрели все товары

100 ₽

Бензофильтр одноразовый

В наличии - арт. 1201