Перед вами кроссовый эндуро мотоцикл KAYO T2G 250 2019 модельного года.
Бренд KAYO принадлежит одноименному заводу в Китае и его смело можно ставить на один уровень с такими гигантами как BSE, LIFAN, ZONGSHEN. Техника этого бренда уже давно на российском рынке (с 2012г) и зарекомендовала себя положительно. Качество мототехники достаточно стабильное, все недостатки и конструктивные дефекты устраняются быстро от партии к партии. Популярность техники KAYO растёт с каждым годом.
KAYO T2G 250 - это полноценный эндуро мотоцикл с ПТС. Его можно зарегистрировать в ГАИ и передвигаться ещё и по дорогам общего пользования, если у вас открыта категория А.
Высота по седлу составляет: 860 мм, колесная база: 1350 мм, Клиренс 290 мм Максимальная нагрузка 175 кг Объем бензобака 6.7 л, вес мотоцикла составляет: 110кг
Из этого само собой вытекает обязательное наличие светотехники, спидометра(светодиодная приборная панель), зеркал заднего вида и таблички для установки гос номера.
Помимо этого добавлены защитные чехлы перьев вилки для увеличения их срока службы.
Чехлы защищают сальники подвески от попадания грязи и абразива,которые приводят к образованию царапин на перьях вилки или штоке амортизатора, что в свою очередь со временем вызывают подтёки масла из подвески - поэтому это полезный девайс.
Зажигает смесь одноцилиндровый 4-х тактный, двухклапанный бензиновый двигатель 169FMM, с рабочим объемом 223сс и заявленной мощностью 16.5 л.с. Трансмиссия: 5-ступенчатая, схема переключения классическая - первая вниз, остальные вверх. Запуск мотора осуществляется электростартером или механическим кикстартером.
Воздушную смесь подает карбюратор NIBBI PE28, воздушный фильтр выполнен в виде закрытого фильтрбокса - поэтому вероятность проникновения воды в двигатель через воздушный фильтр минимальна.
Передняя подвеска - вилка перевертыш, без регулировок с ходом 220мм. Задняя подвеска - моноамортизатор, имеющий из доступных регулировок только преднатяг пружины, что позволяет более точно настроить подвеску под вес райдера.
Колесные диски: Передний диск 1.6 -21", Задний диск 2,15-18" Обода и ступицы изготовлены из алюминиевого сплава. В ступицах установлены пыльники для увеличения срока службы подшипников. спицы из нержавеющий стали.. На дисках установлены буксаторы, которые предотвращают проворачивания покрышек при езде на низким давлением до 1й атм. покрышки Yuanxing, Передняя покрышка 80/100-21 Задняя покрышка 100/90-18.
Привод на крепкой 520й цепи. Сверху цепи установлен верхний защитный кожух для защиты от попадания в цепь штанов или ботинок пассажира.
Тормозная система стандартная гидравлическая,2х поршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади, размер тормозных дисков: 240мм передний и 210мм задний.
Передний суппорт и диск. Установлены хорошие долговечные колодки из медной стружки.
Также стоит отметить достаточно эффектный по дизайну глушитель из нержавейки
Подведем итог - в общем берите и катайтесь где хотите в прямом смысле: хотите по полям и лесам, а хотите в соседний город по дорогам - на нем можно все. Кстати сказать максимальная скорость заявлена производителем 115км/ч, так что перемещение на "крейсерских" 100кмч будет являться достаточно комфортным. Ну и конечно же здесь не забываем уже и о наличии водительских прав категории А.
Эту и другие модели Вы всегда можете купить или заказать у нас в магазине. Надеемся, что наш быстрый ОБЗОР Вам понравился. Спасибо за внимание.
