Питбайк Kayo Evolution YX-125EM 17/14 KRZ — это отличный вариант для того, чтобы научиться первоначальным навыкам езды на мотоцикле по бездорожью. Питбайк оснащен электростартером, LED фарой, 3-х позиционным замком зажигания и водонепроницаемыми переключателями. Надежная прессованная стальная рама выкрашена в этом году в черный цвет — вживую смотрится шикарно. Дизайн очень яркий и привлекательный. Питбайк среднеразмерный. Колеса 17-14 с буксаторами. Высота по седлу 885 мм. Сухой вес составляет 80 кг. Объем пластикового бензобака 5,5 литров. Байк отлично подойдет детям и взрослым с ростом до 180 см.
В Kayo не стали изобретать велосипед и оснастили байк отлично зарекомендовавшим себя мотором YX153FMI на воздушном охлаждении, объемом 125сс. Карбюратор стоит шикарный — NIBBI PE24. Он позволяет добиться 11 л.с., вместо стандартных 9-ти, без потери ресурса. Максимальная скорость 80 км/ч. Фильтр-бокс закрытый, можно кататься по грязи и в дождь с минимальным обслуживаем данного элемента. Коробка передач механическая: n-1-2-3-4.
Подвеска на байке нерегулируемая. Спереди стоит вилка-перевертыш, а сзади моноамортизатор. Тормоза дисковые, гидравлические. Из навесного оборудования можно перечислить короткоходную ручку газа с подшипником, цепь KMC 428H GOLD, фрезерованную крышку бензобака, лапку переключения передач CNC, защитные накладки на спицы Spoke Spins и защиту рук.
Питбайк Kayo Evolution YX-125EM 17/14 KRZ — это отличный вариант для того, чтобы научиться первоначальным навыкам езды на мотоцикле по бездорожью. Питбайк оснащен электростартером, LED фарой, 3-х позиционным замком зажигания и водонепроницаемыми переключателями. Надежная прессованная стальная рама выкрашена в этом году в черный цвет — вживую смотрится шикарно. Дизайн очень яркий и привлекательный. Питбайк среднеразмерный. Колеса 17-14 с буксаторами. Высота по седлу 885 мм. Сухой вес составляет 80 кг. Объем пластикового бензобака 5,5 литров. Байк отлично подойдет детям и взрослым с ростом до 180 см.
В Kayo не стали изобретать велосипед и оснастили байк отлично зарекомендовавшим себя мотором YX153FMI на воздушном охлаждении, объемом 125сс. Карбюратор стоит шикарный — NIBBI PE24. Он позволяет добиться 11 л.с., вместо стандартных 9-ти, без потери ресурса. Максимальная скорость 80 км/ч. Фильтр-бокс закрытый, можно кататься по грязи и в дождь с минимальным обслуживаем данного элемента. Коробка передач механическая: n-1-2-3-4.
Подвеска на байке нерегулируемая. Спереди стоит вилка-перевертыш, а сзади моноамортизатор. Тормоза дисковые, гидравлические. Из навесного оборудования можно перечислить короткоходную ручку газа с подшипником, цепь KMC 428H GOLD, фрезерованную крышку бензобака, лапку переключения передач CNC, защитные накладки на спицы Spoke Spins и защиту рук.
