Разбираем головку цилиндра

Рано или поздно приходится разбирать головку блока цилиндра.

Процедура это может быть связана либо с притиркой клапанов, либо с задирами на рабочих частях и другими косяками китайских инженеров. При наличии специальных инструментов на все про все уходит 10-20 минут.

Для начала отвернем крышку, на которой держатся шланги радиатора. Находится эта крышка с правой стороны. 

Теперь надо вытащить  пальцы рокеров клапанов. Для этого хорошо прогреем головку строительным феном и, ввернув в палец болт М8, просто вытягиваем палец.

Все, теперь рокеры свободны, и мы можем аккуратно по одному вытаскивать их.

Теперь очень легко должен выпасть распредвал.

ВНИМАНИЕ: Если все равно сидит туго, то ни в коем случае по нему не бейте!!!!!!!  Аккуратно греем феном посадочные места, и он сам вывалится из корпуса головки.

Теперь приступаем к самому сложному – «рассухариванию» клапанов.

Для этого нам понадобится  РАССУХАРИВАТЕЛЬ! Колхозные методы типа «долбанем молотком с трубой, и они вылетят!» тут не прокатят. Они-то вылетят, но вам в лоб! Чтобы в следующий раз думали...

Итак заводим рассухариватель на клапан и начинаем давить на тарелку.

Давим до тех пор, пока сухари не начнут сами по себе выходить.

Теперь остается только вытряхнуть сухари, вытащить клапаны и изъять пружины.

После всего проделанного можем  смотреть на результат нашей работы, и выглядеть этот результат должен примерно так: