Изготовление защиты заднего суппорта

Как оказалось, погнуть направляющие суппорта вполне реально, когда ты сносишь кочки, землю и корни в лесу... Возникла проблема, значит нужно решать. Как решить? Хм… Ну, ничего сложного, нужно изготовить защиту суппорта))

В качестве исходного материала используем листовой металл толщиной 1.5-2 мм. Форму самой защиты делаем на вкус и цвет, да и суппорта не везде одинаковые. У меня, например, стоит PROсуппорт за 2 рубля и крепления к нему за 1.5 рубля плюс венхеловский тормозной шланг, а это уже 3,5 рубля: мне дешевле потратить время и сделать защиту, чем менять любой из элементов тормозной системы.

Определяемся с формой защиты, и я всегда делаю отверстия: просто внешне так нравится, и гораздо проще мыть.

Еще я делаю везде ребро жесткости, рассчитывая на свои условия эксплуатации, поэтому оно было приварено.

С обратной стороны, естественно, приварена дополнительная усиливающая пластина, чтобы еще раз мне не пришлось менять направляющие суппорта.

Сама защита готова. Теперь немного сложнее — это крепежная пластина, которая будет привариваться на маятник.

Привариваем по месту, с обратной стороны отверстий привариваем гайки… И вроде все легко, НО!

Пластина перекрывает доступ к шестиграннику, который держит суппорт, и чтобы поменять колодки, пришлось бы снимать колесо. Но данная перспектива меня не воодушевила, и поэтому в пластине было просверлено отверстие, через которое можно было бы свободно вставлять болт.

Ну и, собственно, ставим защиту на свое законное теперь место.

Цельного ребра жесткости, к сожалению, не получилось, так как место направляющей суппорта сильно выпирало.

В остальном меня все полностью устраивает, и, надеюсь, больше не придется ремонтировать суппорт.

В общем, безвыходных ситуаций нет: если есть недостаток, всегда можно его устранить)))