Поломка рамы Кайо

Каждый раз снимая бак, ожидалось что резьба места крепления бака спереди либо однажды просто напросто исчезнет, как это принято на любой китайской технике, либо болт не вывернется а тупо обломится.
У меня обломился...

Ну делать нечего, нужно было высверливать. Нарезать новую резьбу не было возможности, так, как болт большего диаметра не влез бы в подушки бака. Но как оказалось, трубка в которой была нарезанная резьба изначально, идет насквозь через обе трубы рамы.

Не долго думая вначале сверлом 7мм высверлил обломанный болт вместе с резьбой, и высверлил резьбу с обратной стороны так же.

А дальше все просто. Покупаем или находим шпильку м 6 отмечаем нужную длину, чтобы пустить ее насквозь через раму и обе подушки.

Остается только взять плашку и нарезать резьбу, с каждой стороны примерно по 2 см.

В итоге получается более крепкое крепление бака в целом. Во первых теперь болты не выкрутятся от вибраций и из-за отвратительного качества резьбы в раме. Во вторых ставить бак стало в сотни раз удобнее, ведь раньше как минимум чтобы закрутить два болта, нужно было снимать пластик бака, а чтобы снять его нужно было снимать сидение. Теперь все упростилось в разы.

Ну и собственно как все это выглядит в конечном варианте)