140 мотор стоит четко посередине между 125 движками и уже более «взрослыми» 150 и 160. При этом мотор ощутимо веселее 125сс, но и до 150 ему еще далеко. Но это совсем не значит, что мотор ни на что не годен: годен и еще как! И всегда можно подогнать передаточное отношение приводными звездами под свои индивидуальные цели, а чтобы упростить вам задачу при выборе звезд, сейчас рассмотрим, какие и для чего лучше.

Итак, производитель успешно впихивал этот мотор на все мыслимые и немыслимые классы питбайков, начиная от кроссовых и заканчивая мотардами и супер-мото.

Чаще всего встречаются 140-ки. В паре с колесами 17/14 со звездами тут все крайне просто,
ведомую ставим на 41,

а ведущую средничком ставим на 15. Если хотите немного увеличить скорость в ущерб динамике и тяге, то можно поставить 16, а если наоборот, но увеличить тягу, то 14:

На колесах 14/12 140-ки нечасто встречаются, но все же если вы отдаете предпочтения этому мотору и именно таким колесам, то тут есть выбор. Можно сделать довольно-таки скоростный пит, установив ведомую звезду на 39, а ведущую выбирать между 15-16.

Или же поставить 41 звезду ведомую, и 16-17: и тяга буде оптимальная, и скорость несильно маленькая.

А вот мотард или же супер-мото на 140 моторах встречаются часто и даже выпускаются в таком исполнении с завода.

В случае 140 мотора лучше не брать 37 звезду, немного он не дотягивает, а вот ведомую на 39 самое оно! А ведущую на 16-17: проверено лично, что едет отлично! Тяга супер, и свои 80-90 бежит!

Итог: 140 мотор в плане характеристик универсален, и его можно полноценно использовать во всех классах питбайков, и везде он не будет отставать. Единственный минус – это вопрос надежности данного двигателя, но в этом году появилась 140 с первичным сцеплением, и пока нареканий по надежности модель не вызывала.