Обновленная версия 2017 года
- увеличенный грунтозацеп
- удлиненная гусеница
- улучшенная конструкция
- улучшен и полностью изменен передний кронштейн крепления лыжи
Подходит под ось маятника 12мм или 15мм.
Преставляем Вашему вниманию инновационный продукт собственной разработки компании Pitbikeclub.
Данный комплект сделает из Вашего питбайка snowhawk (снегоход). Теперь зима станет для Вас ожидаемым временем года!!!
Новые эмоции и впечатления от нового вида использования питбайка зимой гарантированны.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДАННОГО КОМПЛЕКТА ОЧЕВИДНЫ!!!! ПОДХОДИТ НА ВСЕ ПИТБАЙКИ!!! Меньше слов больше на ВИДЕО!!! ФОТО здесь.
После установки комплекта питбайк может легко передвигаться как по глубокому снегу,так и по насту (ранняя весна) , взбираться на такие холмы и горы,на которые летом на колесах заехать очень сложно или даже невозможно.
В сравнении со снегоходом - питбайк с гусеницей весит значительно меньше - вес равен весу питбайка в летнем варианте, при этом маневренность значительно выше и пролезать между деревьями не составит большого труда.
Если вы застряли где-то - вытащить питбайк не составит труда - удобная ручка есть и спереди (у лыжи) и сзади (на раме гусеницы).
Ну и конечно же гораздо проще иметь 1 питбайк вместо дорогостоящего снегохода - как в плане цены, так и в плане хранения.
Суммарный ход задней подвески составляет 180мм - что превосходит летнюю версию питбайка - т.е. зимой помимо амортизации снега при прыжках еще и срабатывает подвеска - поэтому ездить очень мягко и комфортно.
Полная презентация с большим количеством видео вы можете увидеть на нашем канале.
Касаемо мощности двигателя - от 125сс 4Т. Однако для ощущения полного драйва рекомендуем использовать двигатель от 140сс и выше. Чем больше мощность мотора - тем динамичнее ведет себя питбайк с гусеницей - но и на 125сс вы не разочаруетесь - просто нужно поиграться с передаточными числами.
Что входит в комплект?
1) Лыжа с крепления для всех типов вилок.
2) Гусеничный привод со всем необходимым
Также хотим отметить простоту установки комплекта в 3 шага
1) Снять переднее колесо и установить вместо него лыжу с креплением.
2) Перенести суппорт переднего тормоза (разбирать и перепрокачивать не нужно) на заднюю раму гусеницы в специально подготовленное место - передний тормоз будет являтся у Вас основным задним в зимнем варианте)
3) Полностью снять задний узел в сборе - ВНИМАНИЕ!!! Можете делать это не разбирая весь узел - т.е. открутить только верхнее крепление амортизатора - затем вытащить ось маятника - снять задний тормоз вместе с лапкой или без нее - разъединить цепь - вытащить весь узел вместе.
4) осуществить монтаж гусеничного привода по двум точкам - верхнее крепление амортизатора к раме и через ось маятника. Все - установка завершена.
НАШИ СОВЕТЫ Для эксплуатации зимой рекомендуем обматывать глушитель термолентой - т.к. контакт штанов с трубой происходит чаще и плотнее. Защита рук тоже является очень актуальной - ветки достаточно часто хлестают по рукам при езде по лесу. Также не лишним являются варежки - т.к. снег летит со всех сторон и тут 2 варианта - либо зимние перчатки толстые (горнолыжные) - либо тонкие летние перчатки (удобнее держать руль) + варежки.
Пока Вы наслаждаетесь зимним катанием у вас появляется возможность привести свой летний узел в порядок - включая переборку заднего амортизатора, замену подшипников и прочее. Все на виду - гораздо удобнее чем при установе всего этого на питбайке.
Дополнительный обзор Вы можете посмотреть в нашем блоге.
