Гусеница и лыжа для питбайка (комплект) ДЛИННЫЙ

ДАННЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛИННЕЕ СТАНДАРТНОГО на 15см. Подходит на все питбайки и мотоциклы 250сс с осью маятника 12-15мм

 Данный комплект сделает из Вашего питбайка snowhawk (снегоход).  Теперь зима станет для Вас ожидаемым временем года!!!  

   Новые эмоции и впечатления от нового вида использования питбайка зимой гарантированны.

  ПРЕИМУЩЕСТВА ДАННОГО КОМПЛЕКТА ОЧЕВИДНЫ!!!! ПОДХОДИТ НА ВСЕ ПИТБАЙКИ!!!

           После установки комплекта питбайк может легко передвигаться как по глубокому снегу,так и по насту (ранняя весна) , взбираться на такие холмы и горы,на которые летом на колесах заехать очень сложно или даже невозможно.  

В сравнении со снегоходом - питбайк с гусеницей весит значительно меньше - вес равен весу питбайка  в летнем варианте, при этом маневренность значительно выше и пролезать между деревьями не составит большого труда.

Если вы застряли где-то  - вытащить питбайк не составит труда - удобная ручка есть и спереди (у лыжи) и сзади (на раме гусеницы).

Ну и конечно же гораздо проще иметь 1 питбайк вместо дорогостоящего снегохода - как в плане цены, так и в плане хранения.

Суммарный ход задней подвески составляет 180мм - что превосходит летнюю версию питбайка - т.е. зимой помимо амортизации  снега при прыжках еще и срабатывает подвеска  - поэтому ездить очень мягко и комфортно.

 Полная презентация с большим количеством видео вы можете увидеть на нашем канале.

Касаемо мощности двигателя - от 125сс 4Т.  Однако для ощущения полного драйва рекомендуем использовать двигатель от 140сс и выше. Чем больше мощность мотора - тем динамичнее ведет себя питбайк с гусеницей  -  но и на 125сс вы не разочаруетесь - просто нужно поиграться с передаточными числами.

  Что входит в комплект?
1) Лыжа с крепления для всех типов вилок.
2) Гусеничный привод со всем необходимым

  Также хотим отметить простоту установки комплекта  в 3 шага
1)  Снять переднее колесо и установить вместо него лыжу с креплением.
2)  Перенести суппорт переднего тормоза (разбирать и перепрокачивать не нужно) на заднюю раму гусеницы в специально подготовленное место - передний тормоз будет являтся у Вас основным задним в зимнем варианте)
3)  Полностью снять задний узел  в сборе -  ВНИМАНИЕ!!! Можете делать это не разбирая весь узел - т.е.  открутить только верхнее крепление амортизатора - затем вытащить ось маятника - снять задний тормоз вместе с лапкой или без нее - разъединить цепь - вытащить весь узел вместе.
4) осуществить монтаж гусеничного привода по двум точкам - верхнее крепление амортизатора к раме и через ось маятника. Все - установка завершена.

    НАШИ СОВЕТЫ  Для эксплуатации зимой рекомендуем обматывать глушитель термолентой - т.к. контакт штанов с трубой происходит чаще и плотнее. Защита рук тоже является очень актуальной - ветки достаточно часто хлестают по рукам при езде по лесу. Также не лишним являются варежки - т.к. снег летит со всех сторон и тут 2 варианта - либо зимние перчатки толстые (горнолыжные) - либо тонкие летние перчатки (удобнее держать руль) + варежки.

  Пока Вы наслаждаетесь зимним катанием у вас появляется возможность привести свой летний узел в порядок - включая переборку заднего амортизатора, замену подшипников и прочее. Все на виду - гораздо удобнее чем при установе всего этого на питбайке.

 Дополнительный обзор Вы можете посмотреть в нашем блоге.

  Приобрести комплект вы можете под заказ - оплата 50% при заказе и 50% при получении. (срок изготовления - сентябрь /октябрь 2016 года.) Для этого свяжитесь с нами по телефону  8 (499) 653-64-83 или 8-800-775-63-49.